销量下滑,市值跌掉4100亿,长城汽车到底怎么了?

销量目标未达成且持续下滑：2022年长城汽车整体销量是107万辆，同比下滑167% ，仅完成52%，不敌奇瑞汽车，跌到了自主品牌的第五名 。

长城汽车近来确实面临销量下滑、股价腰斩 、市值蒸发、转型乏力等多重困境 ，已来到危险的边缘。

上半年总销量只有52万辆，净利润预计不到16亿，分别占不到总目标的三分之一 ，完成全年目标难度颇高。

销量下滑,利润不及八年前,长城该何去何从?

优化产品结构 ，减少对单一车型依赖：近来长城汽车整体销量中，SUV占据产品总销量的796%，其中哈弗H6是主力车型 。

加强新能源领域布局 ，弥补短板：在新能源市场，长城汽车表现欠佳。

年-2019年分别亏损4亿元、6亿元 、6亿元、2亿元、64亿元，总计亏损近35亿元。反观合资品牌华晨宝马 ，其在过去五年时间为华晨贡献了323亿元 、393亿元 、533亿元、645亿元及726亿元，累计利润达269亿元 。

没有取得开门红,长城究竟差在了哪?是190万的目标太激进了吗?

〖A〗、大家好，因为我家在农村 ，亲戚比较多，几乎每个亲戚的家里面都买了车，然后我在买车之前几乎把自己亲戚的车都体验了一把 ，其中有很多国产车，也有很多合资车，对于国产和合资车的优劣 ，我深有感触 。 我觉得国产车也有很优秀的品牌 ，比如说宝骏，比如说吉利，比如说奇瑞。

〖B〗 、好看的SUV车型有吉利星越、比亚迪唐、奇瑞星途。

长城汽车为何销量越来越差?三大原因很关键,但依旧算良心车企!

〖A〗 、新能源布局太晚：近一两年车市变局大 ，新能源车辆销量明显增加，今年前三季度总销量已赶上去年全年 。

〖B〗、长城汽车销量难以回暖，可能受以下因素影响：产品更新与竞争应对不足：长城虽产品线丰富 ，但新车型推出滞后，部分产品停留在传统理念，跟不上智能科技与电动化潮流。面对自主品牌和合资品牌激烈竞争 ，如吉利、比亚迪不断创新并提升影响力，长城未能有效应对，导致市场份额流失。

〖C〗 、前三季度实现643%的销量正增长 ，来到198万辆 。

〖D〗、皮卡市场的转型需要时间和市场的接受过程，在这个过程中销量下滑是难以避免的挑战。

〖E〗、哈弗品牌实现销量666万辆，同比减少193%；WEY品牌实现销量64万辆 ，同比减少366%；长城皮卡实现销量167万辆 ，同比减少187%；欧拉品牌实现40万辆，同比减少298%。销量下滑原因：受到国内疫情影响，供应链 、物流等多方面受限 ，生产、销售不可避免受到波及 。